航空貨運當天件憑借公司自身優勢，充分利用國內民航飛機快捷及四通八達的網絡輻射，我公司積極打造6小時航空快遞、8小時航空快遞、12小時航空快遞業務。我們是以最短的路程、以最少的流通環節，配載離時間最近的航班，將航空貨運在最短的時間內送到目的地機場，是以速度為賣點的一種空運方式。

       盡量以最少的流動環節來控制時間，從客戶下單后，我們則是從總部直接派專車過去接快件，然后接件的工作人員以最快、最短的路程趕往機場，配載最近的航班，將航空貨運趕往目的地機場，以解決客戶的“燃眉之急”。航空貨運到達目的地機場后，飛機在落地1-2個小時后，客戶帶身份證原件可以在機場貨站提貨了。整個操作流程，我們控制在6-8個小時之內即可完成。

空運貨物到港多久可以提貨？

空運貨物分國內和國際,如果是國內貨物到港,一般生鮮類1-2個小時基本就可以提貨,貨到目的地機場之后,機場工作人員卸貨,配貨,再運到機場倉庫大概需要2-3個小時不等,所以一般航班到達目的地之后,都不能立即到機場提到貨,必須晚2-3個小時才能提貨.

       空運貨物分國內和國際,如果是國內貨物到港,一般生鮮類1-2個小時基本就可以提貨,貨到目的地機場之后,機場工作人員卸貨,配貨,再運到機場倉庫大概需要2-3個小時不等,所以一般航班到達目的地之后,都不能立即到機場提到貨,必須晚2-3個小時才能提貨.

       如果是國際貨物到港,那就要牽涉到清關了,快的話當天到當天清關,海關如果放行當天就可以提,具體也要機場情況和國外的情況.

關于空運貨物到達目的港取貨時常遇見的問題

關于空運貨物到達目的港取貨時常遇見的問題-在空運過程中，會出現大大小小的問題，那么我們在進行貨物航空運輸時，會出現的基礎問題有什么呢？下文是廣州航盟空運航空貨運代理整理總結的關于常規空運問題和解決方案。

1.航空快遞-沒有航空貨運提單，收貨人能提貨嗎？

首先大家要對航空貨運提單有個清楚認識，航空貨運提單和其他運單的作用完全不同，其并非是物權所有的憑證。因此沒有航空貨運提單，客戶只要具備到貨通知且能證明收貨人是主單上的收貨人并提供有效證件，即可提貨。

2.空運到目的港機場后一般什么時候能提貨？

通常情況下，貨到目的港機場后，航空公司會根據航空貨運單上的收貨人信息，聯系收貨人并告知提貨時間。貨物全部從機坪清理結束后方能提貨。在此過程中，涉及到從飛機上卸貨、地勤人員的理貨、然后再統一拉回貨站，這一系列的操作都需要時間。需要根據不同機場的貨量以及地勤人員理貨的速度等因素決定提貨時間。

3.航空物流貨到目的港機場，不提貨會出現怎樣的后果？

貨物到目的港后，在一定時間范圍內若無人提貨，一般機場普貨可以免費存放三天，鮮活類的只可以免費存放六小時（備注：具體的根據當地機場倉庫大小以及貨量多少來定）。如果貨物一直無人提取，航空公司會將貨物進行無人提取處理。如果收貨人打算棄貨，需要提供棄貨聲明給航空公司，在目的港產生的棄貨處理費及倉儲費等，由收貨人或者發貨人支付。

4.網上查詢航空貨運單號已經到達目的港，但還未收到提貨通知怎么辦？

首先要和目的港的航空公司確認，空運貨物是否完全到達目的港。有的可能是目的港的航空公司還沒來得及通知客戶提貨，這個收貨人可以自己打電話給航空公司幫忙查詢的。

5.提貨時發現貨物破損如何解決？

出現這種情況，收貨人要先找航空公司或地面代理提供貨物不正常的證明，需要寫清楚貨物破損的情況、數量等問題。